Stellen Sie sich vor, Ihr Fahrzeug würde Sie rechtzeitig warnen, wenn Sie dem vorausfahrenden Wagen zu nahe kommen. Für diese Aufgabe hat Honda das präventive Fahrerassistenzsystem CMBS (Collision Mitigation Brake System)* entwickelt.

Dieses revolutionäre System misst mit einem Millimeterwellen-Radar den Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen und zeigt an, wann eine Situation wirklich kritisch wird. Dabei informieren ein akustisches Signal und die Cockpit-Meldung "Brake" den Fahrer, wann er korrigierend eingreifen sollte. Reagiert der Fahrer mit Abbremsen, wird sofort der Bremsassistent aktiv. Wird der Abstand zum Vordermann jedoch weiterhin geringer, straffen sich Fahrergurt und Beifahrergurt als nächster Hinweis auf einen drohenden Notfall.

Und wenn es trotzdem noch knapp wird, bremst das CMBS sogar: Dank einer Notbremsung mit bis zu 60 Prozent der vollen Bremsleistung lassen sich so Unfälle vermeiden oder in ihren Auswirkungen minimieren.

*CMBS und ACC sind nur in den Executive-Modellvarianten erhältlich.

Mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung ACC (Adaptive Cruise Control)* lässt sich immer der konstante Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen halten. Dabei nutzt ACC die intelligente Millimeter-Radar-Technik aus dem Fahrerassistenzsystem CMBS, um die Fahrt im Honda Civic für Sie besonders entspannend zu machen.

*CMBS und ACC sind nur in den Executive-Modellvarianten erhältlich. 

Wenn in schwierigen Situationen schnelle Reaktionen gefragt sind, unterstützt Sie das ABS. Es verhindert das Blockieren der Räder bei einer starken Bremsung, damit der Civic auch auf glatter und nasser Fahrbahn steuerbar bleibt.  Die Elektronische Bremskraftverteilung EBD dagegen vermindert die Gefahr von Schleudern und Ausbrechen zum Beispiel beim Bremsen in Kurven. Der Bremsassistent sorgt in kritischen Momenten dafür, dass sofort die volle Bremskraft sofort bereitgestellt wird, wenn Sie auf die Bremse gehen.

Die Gurt-Kontroll-Anzeige im Multiinformationsdisplay des Civic warnt Sie nicht nur, wenn ein Mitfahrer auf der Rückbank nicht angeschnallt ist. Sie können sogar genau sehen, auf welchem Platz der Sicherheitsgurt nicht richtig angelegt wurde.

Das Druckverlustwarnsystem DWS (Defl ation Warning System) überwacht den Reifendruck und alarmiert Sie, wenn ein Reifen möglicherweise beschädigt ist bzw. der Luftdruck absinkt.

Bei einer Kollision schützen diese Kopfstützen zusammen mit dem Dreipunkt-Sicherheitsgurt Fahrer und Passagiere.

Der Civic ist mit Front-, Seiten- und Kopf-Airbags ausgestattet. Das umfassende Airbagsystem sorgt für absoluten Schutz. Zudem ist der Beifahrerairbag deaktivierbar.

Der Rahmen der ACE-Sicherheitsfahrgastzelle (Advanced Compatibility Engineering) besteht zu 42% aus hochfestem Stahl und verteilt bei einem Aufprall die kinetische Energie auf mehrere Karosseriepfade, um sie so von den Passagieren wegzulenken.

Wenn Sie einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz mitnehmen, lässt sich der Beifahrerairbag abschalten. Für Kindersitze auf der Rückbank ist der Civic mit dem ISOFIX-Befestigungssystem ausgestattet. So reisen auch die kleinsten Mitfahrer sicher.

Die Karosserie des Civic wurde so konzipiert, dass die Folgen eines Unfalls für Fußgänger erheblich gemildert werden. Hierfür leisten zahlreiche Maßnahmen ihren Beitrag – vom flexiblen Frontstoßfänger über spezielle Scharniere der Motorhaube, die bereits bei einem leichten Aufprall nachgeben, bis hin zur abgerundeten Form von Frontpartie und Scheinwerfern - um  die Verletzungsgefahr zu vermindern.