Daten & Preise

Civic S 1.4
Civic
S 1.4
Preis:  € 17.990,00¹ 

Technische Daten als PDF
Ausstattungsliste

Motor

Bauart Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC), Leichmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC
Hubraum, cm³ 1.339
Bohrung x Hub, mm 73 x 80
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1
Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 73 (100) / 6.000
Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 127 / 4.800
Kraftstoffeinspritzung PGM-FI
Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator
Abgasnorm EURO 5

Normverbrauchsabgabe

NoVA in % 5

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffart Super bleifrei E10 (95 ROZ)
Verbrauch in Liter / 100 km  
Städtisch, Liter 6,6
Außerstädtisch, Liter 4,7
Kombiniert, Liter 5,4
CO2 - Emission, g/km 128

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit, km/h 187
Beschleunigung 0-100 km/h, s 13,0

Fahrwerk

Vorderachse McPherson Radaufhängung
Hinterachse Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)

Felge/Reifen

Felgen 15 x 6 J, Leichtmetallräder
Reifen 195/65 R15 87T

Bremsen

Bauart ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent
Bremsen, vorn Scheiben, Ø 280 mm, innenbelüftet
Bremsen, hinten Scheiben, Ø 276 mm

Abmessungen

Länge, mm 4.300
Breite, mm 1.770
Höhe, mm 1.590 (1.440 ohne Antenne)
Radstand, mm 2.595
Spurweite vorne/hinten, mm 1.540 / 1.540
Sitzplätze 5
Karosseriewendekreis, m 11,9
Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,47
Tankvolumen, Liter 50
Bodenfreiheit, mm 140
Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, Liter 477
Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante 1.210
Rücksitze versenkt, bis Dach 1.378

Gewichte

Anhängelast gebremst, kg  
Anhängelast ungebremst, kg  
Dachlast, kg 75
Leergewicht **, kg 1.300
Stützlast ***, kg  
Zulässiges Gesamtgewicht, kg 1.680
Zuladung, kg 380

Antriebsart

Vorderradantrieb  

Kraftübertragung

Schaltgetriebe  
1.Gang 3,461
2.Gang 1,869
3.Gang 1,235
4.Gang 0,948
5.Gang 0,809
6.Gang 0,727
Rückwärtsgang 3,307
Achsübersetzung 4,750

Anmerkungen

*Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach den vorgeschriebenen EU-Messverfahren (RL 715/2007/EC in der gegenwärtigen Fassung) auf der Basis des nach RL 692/2008/EG festgelegten Fahrzeugleergewichts des EU-Basismodells.
Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, welches Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst.
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab,
sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.
CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
** Angegeben ist das Minimalgewicht. Das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG, d.h. einschließlich 75kg für Fahrer und Gepäck.
***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist.
¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt.
Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz :
- Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. € 300,-.
- Im Zeitraum zwischen 1.3.2011 und 31.12.2012 gilt: Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um € 25,- je g/km. Darüber hinaus erhöht sich die NoVA für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 180 g/km ist um weitere € 25,-, sowie für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 220 g/km ist um weitere € 25,- je g/km.
- Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens € 200,-
- Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens € 500,-
- Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um € 300,-

In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von € 500,- nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Der NoVA-Wert ist laut § 6 Abs. 6 NoVAG um 20% zu erhöhen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.

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