AUSDRUCK VON INDIVIDUALITÄT

CMX500 in der Stadt

AUTHENTISCH UND EINFACH

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GENIESSE DIE FREIHEIT

Worauf wartest du?

Die CMX500 Rebel bietet allen Motorradfahrern ein unbeschreibliches Gefühl von Freiheit, und ist darüber hinaus für Führerscheinbesitzer der Klasse A2 geeignet. Mit dem kräftigen, flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor in einem kompakten Chassis, überarbeitetem Fahrwerk, neuer Beleuchtungsanlage, mehr Komfort und aktualisiertem Cockpit wird sie zu einem absoluten Hingucker und vor allem zu einem Motorrad, das selbst Ihren kühnsten Träumen gerecht wird.

Seitenansicht einer Honda CMX500 Rebel, abgestellt vor einer Werkstatt.

LÄSSIGE FAHRT

Die Rebel geht neue Wege.

Der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor sorgt für ein berechenbares, sanftes und gleichmäßiges Ansprechverhalten – ideal, wenn du von einem kleineren Motorrad auf die Rebel umsteigst. Dank des neuen Auspuffs ist die Maschine jetzt EURO5-konform, während die Anti-Hopping-Kupplung den Kraftaufwand für das Schalten um 30 % verringert. Die entspannte Fahrposition mit ausgestreckten Armen und niedriger Sitzhöhe ist genau richtig zum Cruisen. Dabei ist die Rebel auch bei niedrigen Geschwindigkeiten komfortabel und leicht zu kontrollieren.

Seitenansicht einer Honda CMX500 Rebel mit Fahrer.
Dreiviertel-Heckansicht der Honda CMX500 Rebel auf der Straße.
Honda CMX500 Rebel, abgestellt vor einer Werkstatt.
Frau auf einer Honda CMX500 Rebel.

LOW RIDER

Ein Zweizylinder zum Cruisen.

Heckansicht der Honda CMX500 Rebel.

Schlank und wendig gleitet die Rebel durch den Stadtverkehr und bietet dank der niedrigen Sitzhöhe gleichzeitig Komfort und sicheres Handling.

Der Fokus liegt nicht wie bei der CBR500R auf der Erreichung der Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen – die überarbeitete PGM-FI Kraftstoffeinspritzanlage verleiht dem Motor der Rebel einen völlig neuen Charakter. Er liefert starke Leistung im unteren Drehzahlbereich mit einem dynamischen Drehmoment von 43,2 Nm bei 6.000 Umdrehungen und bietet – in Kombination mit einer Spitzenleistung von 34 kW bei 8.500 Umdrehungen – eine überzeugende Beschleunigung und herausragende Fahrleistungen.

Eindrucksvoller Klang

Der 2-in-1-Auspuff verfügt über zwei Resonanzkammern sowie einen Schalldämpfer mit 120 mm Durchmesser im „Shotgun“-Design. Mit dem überarbeiteten Innenleben und dem neuen LAF-Sensor ist der Motor EURO5-konform und sorgt mit der um 180° versetzten Zündfolge für einen satten Klang. Lass dich davon überzeugen, wie stark sich der Motor dieser Maschine mit Sechsgang-Getriebe anfühlt.

Dreiviertel-Frontansicht der Honda CMX500 Rebel auf der Straße.
Frontansicht der Honda CMX500 Rebel.

Fahre wo und wann du möchtest. Die CMX500 Rebel schließt die Lücke zwischen kleinen Maschinen und Motorrädern mit größerem Hubraum.

HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

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