Modellvergleich
Hier können Sie die technischen Daten zweier Modelle vergleichen.
Modellversion
| Aufpreis für Version mit C-ABS | EUR 750,-* | |
| Straßenzulassung | Wettbewerbs-Motocross ohne Zulassung | |
| Preis CB1000R Modelljahr 2011 ohne C-ABS | EUR 12.490,-* | |
| NOVA (=Normverbrauchsabgabe) | 7% (Rückerstattung beim Finanzamt möglich) | 16% |
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder- Viertaktmotor, SOHC, 4 Ventile | Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile mit geregeltem Katalysator |
| Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm3 | 96 x 62,1 / 449,5 | 75 x 56,5 / 998 |
| Verdichtung | 12 :1 | 11,2 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC | 40,9 (55,6) / 8500 | 92 (125) / 10.000 |
| Max. Drehmoment, Nm bei 1/min | 50,5 / 7000 | 99 / 7.750 |
| Abgasverhalten* | k.A. | Euro 3 |
| Zündung | Computergesteuerte, digitale Transistorzündung | Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung |
| Starter | Kickstarter | Elektrostarter |
Kraftübertragung
| Getriebe | 5 Gang | 6 Gang |
| Endantrieb | #520 Kette | #530 O-Ringkette |
Abmessungen
| Länge in mm | 2191 | 2105 |
| Breite in mm | 827 | 785 |
| Höhe in mm | 1273 | 1095 |
| Radstand in mm | 1491 | 1445 |
| Lenkkopfwinkel | 26° 52' | 25° |
| Nachlauf in mm | 114.2 | 99 |
| Sitzhöhe in mm | 954 | 828 |
| Bodenfreiheit in mm | 332 | 130 |
| Tankinhalt in Liter | 5.7 | 17 (inkl. 4 Liter mit LCD-Reserve-Anzeige) |
| Sitzplätze | 1 | 2 |
Fahrwerk
| Felgen | ||
| Felgen vorne | 21 x 1.60 | 17M/C x MT3.50 |
| Felgen hinten | 19 x 2.15 | 17M/C x MT5.50 |
| Bereifung | ||
| Bereifung vorne | 80/100-21 (51M) | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Bereifung hinten | 110/90 19 (62M) | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Radaufhängung | ||
| Radaufhängung vorne | 48 mm Kayaba Upside-Down-Teleskopgabel, Cartridge-System, Zug- und Druckstufe 18-fach verstellbar | 43-mm-Upside-Down Gabel mit Kartuschendämpfer, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung eistellbar |
| Radaufhängung hinten | Aluminiumschwinge, Kayaba Federbein mit Pro-Link Hebelumlenkung, Low-Speed 18-fach sowie High-Speed 1,5 Umdrehungen einstellbar, Zugstufe 20-fach einstellbar | Pro-Link-System mit HMAS-Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter, Federvorspannung 10-fach und Zugdämpfung stufenlos einstellbar |
| Federweg in mm vorne/hinten | 310 / 315 | 120 / 128 |
| Bremsen | ||
| Bremsen vorne | 240 x 3 mm Scheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange und Sintermetallbelägen | 310-mm-Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen, schwimmende Scheiben, optional mit Combined ABS (Dreikolbenbremszangen) |
| Bremsen hinten | 240 x 4 mm Scheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Sintermetallbelägen | 256-mm-Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, Sintermetallbeläge, optional mit Combined ABS |
Gewichte in kg
| Gewicht vollgetankt | 108.9 | 217 / C-ABS-Version: 222 |
| Zul. Gesamtgewicht | k.A. | 410 |
| Max. Zuladung | k.A. | 193 / C-ABS-Version: 188 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | k.A. | über 200 |
*Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. Nova und MWSt.
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