Ride faster, for longer

Honda hat die CRF450R für den Modelljahrgang 2013 rundum überarbeitet und spürbar verbessert. Das neue Modell wartet mit Qualitäten auf, die es vereinfacht gesagt erlauben, länger noch schneller zu fahren.

Eine luftgefederte Gabel und innovative Modifikationen am neuen Aluminiumrahmen bewirken, dass sich Handling, Fahrverhalten und Traktion auf einem neuen Niveau bewegen. Eine kurze Doppelauspuffanlage trägt ebenfalls ihren Teil zu einer nochmals verbesserten Zentralisierung der Massen und somit zu absolut müheloser Fahrbarkeit bei.

Perfektioniert wurde auch der bekannt kräftige UNICAM-Einzylindermotor: Neuer Kolben, überarbeiteter Ventiltrieb, optimierte Strömungsverhältnisse und höhere Verdichtung verbessern die Motorleistung in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen bei gleichzeitig unverändert hoher maximaler Leistung. Auch Getriebe sowie Kupplung präsentieren sich neu und verbessert. Ein tiefer platzierte Kühler, ein größerer Tank und zurückversetzte Fußrasten runden die beste Honda CRF450R, die es je gab, ab.

Der Verkauf in Österreich startet im Oktober 2012.

Das Wichtigste auf einen Blick
• luftgefederte USD-Gabel
• „New-Generation“-Aluminiumrahmen
• innovative Positionierung der Rahmenoberzüge am Lenkkopf  
• neue Aluminiumschwinge
• abgesenkte obere Anlenkung des Hinterradstoßdämpfers
• beispielhaft sicheres Fahrverhalten und kurvenfreundliches Handling durch Schwerpunktabsenkung und optimierte Zentralisierung der Massen
 
• Motor mit optimierter Leistungsentfaltung
• mehr Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich ohne Einbußen bei der Leistung
• vergrößertes Auslassventil, optimierte Einlasskanalform
• Nockenwelle mit geänderten Steuerzeiten (mehr Überschneidung)
• Erhöhte Verdichtung
• Kolbenbodenkühlung über zwei Frischöl-Spritzdüsen (vorher eine)
• 11 Prozent mehr Lichtmaschinen-Schwungmasse
• Kupplung mit 6 Druckfedern (vorher 4)
• Fünfgang-Schaltbox optimiert
• Airbox mit begradigtem Einlasstrakt
• Abgasanlage mit zwei Dämpfern

• Tankinhalt vergrößert auf 6,4 Liter
• neue, zweiteilige Bremsabdeckung
• tiefer platzierte Kühler
• dünner gepolsterte Sitzbank für optimale Sitzposition
• verstärkte Bodywork-Befestigung
• leichtere Fußrastenanlenkung
• Rasten zurückversetzt für mehr Traktion