Der ultimative Chopper-Traum
Die radikale VT1300CX ist der ultimative Chopper-Traum. Das Design ist atemberaubend. Lange Gabel, mächtiger V-Twin-Motor in gestrecktem Rahmen, aufgeräumts Heck. Kontrastreich unterstrichen wird der spektakuläre Look vom hoch platzierten Tank sowie der tiefen Sitzbank mit ausgeprägter Mulde.
Die VT1300CX ist ein absoluter Eyecatcher, eine optische Augenweide, und bereitet großartigen Fahrspaß. Feeling und Sound transportieren hundertprozentiges Chopper-Vergnügen. Das hochwertige Combined-ABS ist bei der VT1300CX serienmäßig mit an Bord und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl.
Die VT1300CX ist ein absoluter Eyecatcher, eine optische Augenweide, und bereitet großartigen Fahrspaß. Feeling und Sound transportieren hundertprozentiges Chopper-Vergnügen. Das hochwertige Combined-ABS ist bei der VT1300CX serienmäßig mit an Bord und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl.
Der Zweizylindermotor ist das Herzstück der VT1300CX. Angenehm rhythmisches Pulsieren durchströmt die Maschine nach dem Starten des Triebwerks mit mächtigen 1312 Kubikzentimetern Hubraum. Der flüssigkeitsgekühlte V-Twin mit 52 Grad Zylinderwinkel basiert auf dem Motor der bewährten VTX1300. Der Motor ist mit einer modernen PGM-FI Benzineinspritzung und geregelten Katalysatoren ausgestattet.
Zur charakteristischen Optik tragen der langgestreckte und nach oben aufgereckte Benzintank sowie die als Kontrapunkt besonders tief platzierte Sitzmulde bei.
Auf Grund der super niedrigen Sitzhöhe von 678 mm kann man an Ampeln oder auch beim Parken bequem die Füße auf den Boden stellen.
Die maßgeschneiderten Aluminium Gussräder tragen hinten einen fetten 200 mm Hinterreifen, gepaart mit einem 90 mm schlanken Vorderreifen.
Die VT1300CX ist serienmäßig mit Combined ABS ausgestattet. Hier verbindet Honda seine bewährte Kombibremse mit den Vorteilen seines erfolgreichen ABS-Systems.
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