Honda HR-V, 3/4-Seitenansicht, Stadtszene.
Honda HR-V, 3/4-Seitenansicht, Stadtszene.

AUF ZUM HORIZONT

Beide Motorisierungen des HR-V sind wahlweise mit einem CVT-Automatikgetriebe oder einem Schaltgetriebe verfügbar. Für welche Variante Sie sich auch entscheiden, die fortschrittlichen Technologien des HR-V sorgen für hervorragende Kraftstoffeffizienz und ein aufregend sportliches Fahrgefühl.

  • I-VTEC

    1.5 Liter / 130 PS

  • HÖCHSTE EFFFIZENT

    Mit ECON-Modus

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Leistungs-starke Sparsamkeit

Der HR-V verfügt über eine temperamentvolle Motorleistung bei niedrigen Unterhaltskosten.

Honda HR-V, Seitenansicht des oberen Fahrzeugs, Stadtszene.

Beim neuen HR-V können Sie zwischen zwei kraftvollen Motoren wählen: einem drehfreudigen 1.5 i-VTEC Benzinmotor mit 130 PS (96 kW) und einem kraftvollen 1.5 VTEC TURBO Benzinmotor mit 182 PS (134 kW). Beide Motoren sind mit unserer cleveren Leerlaufabschaltung (Start/Stopp-System) und ECON-Modus für einen kleinstmöglichen Verbrauch und maximale Effizienz ausgestattet.

Getriebevarianten
Der HR-V ist ein Fronttriebler mit wahlweise knackigem 6-Gang-Schaltgetriebe und stufenlosem 7-Gang-Automatikgetriebe (CVT). Das CVT-Getriebe kann zusätzlich über Schaltwippen am Lenkrad gesteuert werden, die bei Bedarf auch eine sportliche Fahrweise ermöglichen.

Nahaufnahme der ECON-Taste des Honda HR-V.

Durch Drücken der ECON-Taste wird die Kraftstoffeffizienz des HR-V sogar noch weiter optimiert.

Honda HR-V, Model im Fahrzeug.

Einige Dinge lassen sich einfach nicht in Zahlen ausdrücken, zum Beispiel das Gefühl, das beim Fahren des Honda HR-V entsteht.

Leistung für die Zukunft

Mehr Vertrauen durch fortschrittliche Technologie.

Fahrspaß steht bei der Entwicklung unserer Fahrzeuge im Vordergrund. Der HR-V ist da keine Ausnahme. Das Stabilisierungsprogramm, der Motor und die Bremsen sorgen gemeinsam für ein dynamisches Handling und ein herausragendes Lenkgefühl bei der Kurvenfahrt. Dieser SUV im sportlichen Coupé-Styling sorgt für Fahrspaß unter allen Bedingungen.