Honda präsentiert für das Modelljahr 2025 zahlreiche Neuheiten in den Segmenten Adventure, Street & Touring sowie im Roller Bereich. Zu den Highlights am Honda Stand bei der moto-austria 2025, die vom 7. bis 9. Februar 2025 am Messegeländer Wels stattfindet, zählt die Hornet Modellfamilie - CB1000 Hornet, CB750 Hornet und CB500 Hornet - sowie die Österreichpremiere der CB1000 Hornet SP. Weitere Neuvorstellungen für die Saison 2025 werden am Honda Stand zu sehen sein - NT1100 Modelljahr 2025, X-ADV Modelljahr 2025, XL750 Transalp Modelljahr 2025, NC750X Modelljahr 2025, die brandneue GB350S, der PCX125 Modelljahr 2025 und der ebenfalls neue vollelektrische CUV e:. Die innovative neue elektronische Kupplungs-Technologie Honda E-Clutch wird für die Modelle CB650R und CBR650R zu sehen sein.
CB1000 Hornet SP Österreichpremiere
Die neue CB1000 Hornet SP ist die Highend-Variante des neuen Naked-Bike Flaggschiff Bikes CB1000 Hornet. Sie verfügt wie das Schwestermodell über den Vierzylinder CBR1000RR-Motor der Fireblade, aber mit gesteigerter Spitzenleistung und mehr Drehmoment. Zusätzlich werten die Ausstattung eine voll einstellbare Showa 41 mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, Pro-Link-Aluminiumschwinge mitsamt Öhlins TTX36 Federbein, Doppelscheibenbremsen mit radial montierten Brembo Stylema Vierkolben-Bremssätteln und ein Quickshifter auf. Angeboten wird eine exklusive Farbvariante: Mat Ballistic Black Metallic. Das Elektronik-Paket umfasst Throttle by Wire-Gasgriff-Management, drei Fahrmodi und zwei individuell konfigurierbare User Modi, Honda Selectable Torque Control plus Wheelie Control und eine einstellbare Motorbremse. Das Sechsganggetriebe ergänzen eine Anti-Hopping-Kupplung sowie LED-Doppelscheinwerfer und eine dynamische Front verkörpert Streetfighter-Dynamik pur. Und für unkomplizierte Navigation – plus etliche Features mehr – sorgt das 5 Zoll große TFT-Farbdisplay dank integrierter RoadSync Konnektivität.
Der Preis für die CB1000 Hornet liegt bei EUR 11.990,- , die CB1000 Hornet SP wird um EUR 13.990,- angeboten.
GB350S Österreichpremiere
Die brandneue GB350S ist ein leicht zugängliches A2 konformes Motorrad mit Retro-Charme, das eine Hommage an die glorreiche Geschichte von Honda darstellt. Angetrieben von einem luftgekühlten Einzylindermotor wurde die Maschine für puren Fahrspaß entwickelt, mit einer Kombination aus zeitloser Optik, erschwinglichem Preis von EUR 4.690,- und moderner Ausstattung mit 41 mm-Telegabel, 310 mm-Scheibenbremse vorn, Antihopping-Kupplung, LED-Lichttechnik und Honda Selectable Torque Control.
PCX125 Modelljahr 2025 Österreichpremiere
Der PCX125 brillierte 2023 als meistverkaufter Roller in Europa. Neue und avantgardistisch fließende Designlinien zieren den PCX für das Modelljahr 2025. Eine neue Hinterrad-Scheibenbremse sorgt für bessere Bremswirkung. Das neue „DX“ Modell ist zusätzlich mit einem 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit integrierter RoadSync-Konnektivität ausgestattet. Der PCX125 ist um EUR 3.790,- erhältlich.
CUV e: Österreichpremiere
Der brandneue CUV e: ist (nach der Einführung des Elektromopeds EM1 e: im Jahr 2024) das zweite Elektro-Zweirad von Honda, das für die Massenproduktion in Europa vorgesehen ist. CUV steht für »Clean Urban Vehicle«. Der neue Honda CUV e: bietet emissionsfreies Fahren mit einer Performance, die dem eines 125 cm³-Scooters ähnelt.
Der E-Antrieb des CUV e: bezieht seine Energie aus zwei austauschbaren Honda Mobile Power Pack e:-Batterien und bietet eine Reichweite von über 70 Kilometern. Die umfangreiche Ausstattung umfasst: 5-Zoll TFT oder ein optionales 7-Zoll TFT Display mit voller Konnektivität (über die Honda RoadSync Duo® App), LED-Beleuchtung, USB-C Ladeanschluss, drei Fahrmodi, sowie eine Assist-Funktion, die beim Reversieren unterstützt.
Innovative Honda E-Clutch Technologie
Die neue und innovative elektronische Kupplungs-Technologie Honda E-Clutch ist optional für die Modelle CB650R und CBR650R erhältlich. Die automatisierte Kupplung für Motorräder mit Schaltgetriebe ermöglicht einfache Gangwechsel und ein sanftes Anfahren/Anhalten, ohne den Kupplungshebel betätigen zu müssen. Das sorgt für mehr Fahrspaß und bietet ein „Next-Level“ Fahrerlebnis für Anfänger wie Fortgeschrittene.
Honda E-Clutch ist sofort bei Motorstart aktiv und es bleibt dem Fahrer auch freigestellt, den Kupplungshebel wie gewohnt händisch zu betätigen oder auch nicht. Möchte der Fahrer das System für eine bestimmte Fahrt ausschalten, ist dies auch über die Instrumententafel möglich.
XL750 Transalp und NC750X Modelljahr 2025
Die XL750 Transalp wurde für 2025 überarbeitet und erhält eine markant neue, von der Africa Twin beeinflusste Neugestaltung der Frontpartie, einschließlich eines neuen LED-Projektions-Doppelscheinwerfers. Die überarbeitete Verkleidung mit optimierter Aerodynamik verbessert den Fahrerkomfort, während neue Federungseinstellungen für verbesserte Stabilität abseits befestigter Straßen sorgen.
Das populäre Allroundbike NC750X präsentiert sich mit aufgefrischtem Design, einer Doppelscheibenbremse vorne für bessere Bremsleistung, einem neu gestalteten Sitz, der für mehr Komfort sorgt und mit 5-Zoll TFT-Display mit RoadSync-Konnektivität. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe wertet ein verbessertes Langsamfahrverhalten auf. Mit Blick auf gesteigerte Nachhaltigkeit wird bei der NC750X erstmals farbiges DurabioTM verwendet, ein nachhaltiger, Biomasse-basierter Kunststoff.
Honda auf der moto-austria Wels 2025:
Messeplatz 1, 4600 Wels, Halle 21, Stand A75
Freitag, 7.2.2025 & Samstag, 8.2.2025: 09:00 – 18:00
Sonntag, 9.2.2025: 09:00 – 17:00