GL1800 Gold Wing Tour
Luxustourer
Die GL1800 Gold Wing Tour ist nicht umsonst ein Vorzeigemotorrad von Honda: Auf der Landstraße oder im Stadtverkehr bietet sie einzigartige Leistung und höchsten Komfort. Die Gold Wing Tour baut auf der fantastischen Gold Wing auf und bietet mit mehr Ladekapazität, mehr Komfort für den Sozius und Technologien der nächsten Generation ein noch unglaublicheres Fahrerlebnis. Vorder- und Rücksitze bestehen aus luxuriösen Materialien – und sorgen für ultimativen Fahrkomfort. Das Audiosystem und die Lautsprecher bestechen durch eine klare Klangqualität und Doppel-LED-Nebelscheinwerfer gewährleisten gute Sicht.
Perfekt unterwegs
Mit der Gold Wing Tour machen Kurven Spaß. Der Doppelschleifenrahmen aus Aluminium und eine Vorderradaufhängung mit doppelten Längslenkern verleihen Stabilität, die elektronische Dämpfungsregelung gewährleistet präzises Ansprechen der Federung. Und dann der Motor! Der 1.833 cm³ große Sechszylindermotor ist ein Meisterwerk und liefert bereits bei 4.500 U/min ein Drehmoment von 170 Nm, was die Ermüdung des Handgelenks minimiert. Dank dem leistungsstarken Drehmoment in Verbindung mit der Honda Traktionskontrolle (HSTC) zählt die Gold Wing Tour zu den faszinierendsten, vielseitigsten und angenehmsten Maschinen weltweit.
Du hast die Wahl
Dank dem serienmäßigen 7-Gang-DCT machen Langstreckenfahrten auf der Gold Wing Tour richtig Spaß. Im manuellen Schaltmodus kannst du das Potenzial und die ungezähmte Leistung des Motors voll ausschöpfen. Bei längeren Fahrten unterstützen dich proaktive Automatik-Modi wie Drive und Sport, wobei du jederzeit auf die Gangschaltung zurückwechseln kannst.
Entdeckungsreise
Die Gold Wing Tour bietet Komfort für Fahrer und Sozius. Das dynamische Handling und Ansprechverhalten begeistert jeden Fahrer, während sich der Sozius einfach in seinem komfortablen Sitz zurücklehnen und die Fahrt genießen kann. Die Seitenkoffer lassen sich problemlos auch im Sitzen öffnen. Über einen zusätzlichen Audioschalter (am rechten Seitenkoffer) kann der Sozius die Audiowiedergabe regeln. Der USB-Ladeanschluss im linken Seitenkoffer ermöglicht das Aufladen von Smartphones. Zusätzlichen Komfort, vor allem bei Fahrten mit Sozius, bietet die Rangierfunktion, die das Parken erleichtert – vorwärts und rückwärts.
Apple Car Play™ und Android Auto™ – wireless
Das 7-Zoll TFT-Farbdisplay bietet zahlreiche Informationen und ermöglicht die Konfiguration von Fahrmodus, Fahrwerkseinstellungen. Am oberen Rand von Apple Car Play™ und Android Auto™ befindet sich zudem eine neue Startleiste mit neuen Optionen, die die Benutzerfreundlichkeit der Fahrerfunktionen erhöht. Des Weiteren sind WLAN-Verbindungen für Apple Car Play™ und Android Auto™ möglich.
Luxustourer
Maximale Leistung
93 kW
Maximales Drehmoment
170 Nm
Hubraum
1.833 cm³
Großzügiger Stauraum
Das Topcase hat ein Fassungsvermögen von 61 Litern. So können zwei große Integralhelme problemlos verstaut werden, was im Alltag sehr praktisch ist. Mit den beiden Seitenkoffern stehen dir weitere 60 l für Gepäck zur Verfügung. Über einen Smart Key oder auch per Knopfdruck lassen sich die Gepäckräume dank hydraulischer Dämpfung kontrolliert öffnen.
Bequeme Sitzposition für den Sozius
Der 23°-Winkel der Rückenstütze für den Sozius ermöglicht eine entspanntere Sitzposition. Zusammen mit dem hochwertigen Velours-/Kunstlederbezug für beide Sitze ist Komfort auf langen Fahrten garantiert.
Infotainment für den Fahrer
Höhere Klangqualität der Lautsprecher bei hohen Geschwindigkeiten für Fahrer und Sozius. Die Bluetooth®-Verbindung wurde ebenfalls verbessert. Damit ist das Intercom zwischen Fahrer und Sozius unterbrechungsfrei und stabiler.
Honda Traktionskontrolle (HSTC)
Für zusätzliche Sicherheit bei allen Fahrbedingungen verwendet das Motormanagement Throttle By Wire (TBW) neben den 4 Standardfahrmodi, die Honda Traktionskontrolle (HSTC), um die Traktion des Hinterrads ständig zu überwachen und aufrechtzuerhalten.
Elektrisch einstellbarer Windschild
Der stufenlos verstellbare Windschild sorgt für hervorragenden Windschutz. Die Höhe und der Winkel lassen sich einstellen, indem du einfach die Taste am linken Lenker nach oben bzw. unten drückst. Außerdem kannst du die bevorzugten Einstellungen auch speichern, dadurch wird die entsprechende Anpassung automatisch vorgenommen.
Komplette LED-Beleuchtung mit LED-Nebelscheinwerfern
Der untere Teil der Scheinwerfer besticht dank seiner fünf optischen Linsen auf beiden Seiten durch seinen markanten Lichtkegel. Das Fernlicht vermittelt einen räumlichen Eindruck. Die LED-Nebelscheinwerfer gewährleisten gute Sichtbarkeit unter schwierigen Witterungsbedingungen.
Mit Airbag ausgestattet
Die Gold Wing leistete vor mehr als 15 Jahren Pionierarbeit mit dem Konzept eines Airbags im Motorrad. Die Gold Wing Tour DCT ist serienmäßig mit einem Airbag ausgestattet, der die Sicherheit des Fahrers gewährleistet.
Reifendrucküberwachungssystem
Die Gold Wing Tour ist jetzt mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ausgestattet, das sicherstellt, dass auf Veränderungen des Reifendrucks aufmerksam gemacht wird. Bei der Gold Wing Tour findet sich die TPMS-Anzeige auf dem 7-Zoll-TFT-Farbdisplay.
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50th Anniversary
Seit der Einführung der ursprünglichen Gold Wing GL1000 im Jahr 1975 sind jetzt 50 Jahre vergangen – Grund zu feiern. Unser legendäres Touring-Flaggschiff hat die Motorradwelt nachhaltig verändert. 2025 stellen wir ein exklusives Modell zum 50-jährigen Jubiläum vor. Die Lackierung in Bordeaux Red Metallic oder Eternal Gold sowie die besonderen Zierelemente feiern 50 Jahre dieses Kultmodells.
Zu diesem Anlass werden die ersten 1.833 in Europa verkauften Gold Wing 50th Anniversary Modelle mit einer exklusiven, limitierten Auflage einer Nachbildung ausgeliefert. Dieses Premium-Sammlerstück mit den Maßen 28 x 15 cm zeigt auf wunderbare Weise die Entwicklung der Gold Wing. Auf einer Seite zeigt es das Originaldesign und auf der anderen Seite das aktuelle Modell. Es ist ein einzigartiges Stück Geschichte, das du mit Stolz in deiner Garage oder auf deinem Tisch präsentieren kannst.
1975er Gold Wing GL1000
Heute ist die Gold Wing ein Langstreckentourer mit unverwechselbarer Präsenz. Die erste Generation der Gold Wing (GL1000) war jedoch noch als Supersport-Modell konzipiert. Supersportler waren damals in Japan, Europa und den USA extrem beliebt und der Wettbewerb zwischen den Herstellern in dieser Sparte war hart.
1980er Gold Wing GL1100
Mit der zweiten Generation mit einem größeren Motor wurde der Schritt hin zum Langstreckentourer vollzogen. 1980, fünf Jahre nach der Einführung der ersten Gold Wing (GL1000) im Jahr 1975, kam die Gold Wing (GL1100) mit einem Motor mit größerem Hubraum und einem neuen Design als Tourer auf den Markt.
1984er Gold Wing GL1200
Die Gold Wing GL1100 etablierte die Baureihe in den USA als Grand Tourer. Das Entwicklungsteam wollte den Tourer jedoch noch souveräner und komfortabler gestalten.
1988er Gold Wing GL1500
Die 1980 eingeführte GL1100 Gold Wing Interstate war ein komfortabler Grand Tourer mit Verkleidung, Topbox und Koffern, der sich in den USA großer Beliebtheit erfreute und einen neuen Markt eröffnete.
2001er Gold Wing GL1800
Der neu entwickelte Motor war ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-OHC-Boxermotor mit 6 Zylindern, vergleichbar mit dem der GL1500, jedoch mit einem auf 1832 cm³ vergrößerten Hubraum. Sowohl die Spitzenleistung als auch das Drehmoment wurden deutlich verbessert, was sich in Fahrkomfort und höherer Kraft auszahlte.
2007er Gold Wing (GL1800)
Im September 2005 gab Honda die Entwicklung des weltweit ersten Airbagsystems für Serienmotorräder bekannt. Gleichzeitig kündigte das Unternehmen an, dass die 2006 in den USA eingeführte Gold Wing (GL1800) über das System verfügt.
2025er Gold Wing (GL1800) 50th Anniversary
2025, anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der ersten Gold Wing, hat Honda die Gold Wing GL1800 50th Anniversary auf den Markt gebracht, ein exklusives Modell mit einzigartigen Designmerkmalen zum 50-jährigen Jubiläum dieses Kulttourers.
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Honda Originalzubehör
Umfassendes Zubehörpaket
Dieses Paket mach die Gold Wing Tour noch einzigartiger. Es enthält folgendes Zubehör: Hoher Windschild, Innentaschen sowie Gepäckmatten für die Seitenkoffer und das Topcase, Innenbeleuchtung und Gepäckorganizer für die Topbox. Eine Abdeckung fürs Motorrad ist ebenfalls enthalten.
