NC750X
Ein Bike für alle Fälle
Dein neues Bike soll ein vielseitiger Allrounder sein? Dann bist Du bei der NX750X genau richtig!
Die langen Federwege und der kräftige Zweizylindermotor sind perfekt für den Weg zur Arbeit - oder vielleicht gleich nach Italien?
Das neue Modell bringt einige Verbesserungen, mit denen die NC750X noch mehr Spaß macht:
Die Doppelscheibenbremse vorne sorgt für optimierte Verzögerung, das 5-Zoll TFT-Display mit Honda RoadSync Smartphone-Anbindung bringt dir Navigation, Nachrichten und Anrufe direkt auf dein Dashboard, und der LED-Scheinwerfer macht auch die dunkelste Nacht zum Tag. Noch immer mit dabei: Das 23l große, integrierte Staufach, das genug Platz für einen Adventure-Helm bietet - und damit mehr als so mancher Roller!
Das macht die NC750X zur perfekten Maschine für alle, die auch beim Motorrad ein bisschen praktisch denken.
Knackige Leistung. Knackiger Look.
Die NC750X ist nicht wie andere Motorräder.
Die perfekte Balance aus Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit. Das schlanke und minimalistische Design der Maschine spiegelt ihren Charakter perfekt wider. Dabei bieten dir die effiziente Verkleidung und das serienmäßige Windschild optimalen Wind- und Wetterschutz, während das optionale DCT-Getriebe Deine Fahrt noch komfortabler macht. Dazu sorgt die LED-Beleuchtung für Sicherheit und einen modernen Look.
Am Anfang jeder Reise steht ein einziger Schritt.
Und wir blicken nach vorne.
Unser Ziel: Die Umwelt möglichst wenig belasten - für eine Zukunft nach uns. Kein einfaches Ziel, aber eines, auf das wir zuversichtlich hinarbeiten. Auch bei einem Modell wie der NC750X haben wir uns die Frage gestellt, wie wir diesem Ziel näher kommen können. Die Antwort: bei der NC750X werden Teile der Verkleidung aus Durabio™ gefertigt - ein UV-resistenter, hitze- und kratzbeständiger Kunststoff, der aus Mais gewonnen wird. Damit sparen wir Plastik - und schonen die Umwelt.
Flexibel. Anpassbar. Leistung für jeden Tag – für dich entwickelt.
Throttle by Wire, HSTC, ABS - serienmäßig.
Sicherheit wird bei uns groß geschrieben - nicht nur, weil es ein Nomen ist.
ABS und die HSTC (Honda Selectable Torque Control) Traktionskontrolle sind serienmäßig mit dabei, und dank Throttle-by-Wire lassen sich unterschiedliche Kennlinien für das Ansprechverhalten und die Motorbremse umsetzen. So kannst du einen von drei Modi für deine Fahrt auswählen:
Im Standard-Modus ist alles wie gewohnt. Schaltest du auf "Sport", schärft das die Gasannahme und verstärkt die Motorbremswirkung, die Traktionskontrolle wird reduziert. Im "Rain"-Modus passiert das Gegenteil: die Gasannahme wird weicher, die Motorbremse reduziert, und die Traktionskontrolle greift früh und sanft ein, damit es gar nicht erst zu einer gefährlichen Situation kommt.
Im "User"-Modus kannst du dir auch ein individuelles Profil einstellen!
Hast du das optionale DCT-Getriebe verbaut, wirken sich die Profile auch auf das Schaltverhalten aus.
Der Unterschied liegt im Detail
Denn im Alltag kommt es oft auf Kleinigkeiten an
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Integrierter Stauraum
In das 23l-Staufach passt ein Adventure-Integralhelm!
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Auffälliger LED-Scheinwerfer
Hohe Strahlkraft mit einzigartiger Lichtsignatur.
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Praktische Sitzhöhe
Durch die spezielle Form von Sitz und Tank haben auch kleine Fahrerinnen und Fahrer leichtes Spiel mit der NC750X, ohne dass sich große Personen eingeschränkt fühlen.
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Neue Doppelscheibenbremse vorne
Zwei 296-mm-Bremsscheiben sorgen für eine kräfte und gleichmäßige Bremsleistung. Dank der leichten Felgen wiegt das Rad nicht nicht mehr als beim Vorgängermodell.
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Durabio™-Material
Wir verwenden mehr und mehr Durabio™, ein kratzfester Kunststoff auf Mais-Basis. Die NC750X verfügt in den Farboptionen Earth Khaki und Earth Black über Verkleidungsteile aus lackiertem Durabio™.
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5-Zoll-TFT-Display
Gut sichtbar auch bei hellem Sonnenlicht, mit beleuchteten Lenkerschalter für eine intuitive Bedienung. Dazu kannst du mittels Honda RoadSync dein Smartphone verbinden, und bekommst Nachrichten, Anrufe und Navigation direkt im Display angezeigt.
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Verbessertes Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Das optionale DCT arbeitet auch bei niedrigen Geschwindigkeiten butterweich – ein echter Komfortgewinn, besonders in der Stadt. Das Getriebe passt sich dem jeweiligen Fahrmodus an, um dir jederzeit das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten.
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Kräftiger und effizienter Zweizylinder-Reihenmotor mit 745 cm³ und 8 Ventilen
Ein Allrounder für einen Allrounder: Der Motor zeigt sich so vielseitig wie das Bike selbst. Das maximale Drehmoment von 69 NM und die Spitzenleistung von 59 PS sorgen für eine flotte Beschleunigung bei gleichzeitig hoher Effizienz: nur 3,5 l Verbrauch auf 100 km nach WMTC!
Damit schaffst du bis zu 400km Reichweite mit einem Tank. -
Lange Federwege
Die 41-mm Gabel von Showa mit 120 mm Federweg sowie das Pro-Link-Federbein mit einstellbarer Vorspannung sorgen für ein dynamisches Fahrverhalten und höchsten Komfort - egal auf welchem Untergrund.
Farben, die sich von der Masse abheben
Wähle Deine Farbe.
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Abenteuer-Paket
Wichtige Ergänzungen wie Nebelscheinwerfer, Seitenschutzbügel und Handgriffschutzblenden verbessern die Funktionalität, bieten dem Fahrer mehr Komfort und erhöhen die Haltbarkeit, die Sichtbarkeit und den Schutz.
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Komfort-Paket
Sorgfältig entwickelt, um den Fahrerkomfort zu verbessern, sowohl für Langstreckentouren als auch für das tägliche Pendeln. Mit hohem Windschild, einem Satz Fußabweiser, Griffheizung, Komfort-Fahrersitz und Komfort-Soziussitz.
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Travel-Paket
Seitenkoffer (rechts 32 l, links 33 l) mit Innentaschen, Kofferhalterung, Aluminiumakzenten und USB-Buchse sorgen für höhere Gepäckkapazität und mehr Komfort.
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Urban-Paket
Mit dem Heckträger, dem 50-l-Top Case und dem Gummi-Montagepad, der 25-l-Innentasche und dem Aluminium-Deckel des Top Case bist du jeden Tag einfach besser unterwegs.
