Drei CMX1100 Motorräder im Freien vor modernen Gebäuden.

Ein CMX1100 Motorrad im Freien vor einem modernen Gebäude.

CMX1100 Rebel

Wir alle haben einen Rebellen in uns.

Es geht nicht nur darum, wo du gewesen bist. Es geht darum, wohin du fährst. Die CMX1100 Rebel bringt dich in unnachahmlichem Street-Cruiser-Stil ans Ziel. Mit dem kräftigen Druck des kernigen Zweizylindermotors schiebt sie von unten heraus über den gesamten Drehzahlbereich kraftvoll an. Der höher angesetzte, zum Fahrer hin gezogene Lenker, nach vorne gesetzte Fußrasten und 10 mm mehr Sitzhöhe sorgen für eine komfortablere Fahrposition. Während der Fahrt informiert dich ein gestochen scharfes 5-Zoll TFT-Display mit Honda RoadSync Smartphone-Integration über die wichtigsten Daten deiner Rebel.

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Drehfreudiger Zweizylinder-Reihenmotor mit 1.084 cm³

Eine höhere Verdichtung sowie ein optimiertes Schwungrad sorgen für 98 NM maximales Drehmoment, das bereits bei 4.750 Umdrehungen pro Minute anliegt - zusammen mit dem satten Sound sorgt das für ein unvergessliches und unvergleichliches Fahrgefühl.
Neuer 5-Zoll-TFT-Bildschirm

Dank Honda RoadSync Smartphone-Integration bist du jederzeit angebunden! Du hast Zugriff auf Navigation, Musik und Anrufe direkt auf dem Display. Außerdem ist eine USB-C Buchse zum Aufladen deines Smartphones integriert.
Verbessertes Doppelkupplungsgetriebe (DCT)

Das neue (optionale) DCT-Getriebe schaltet schon bei niedrigen Geschwindigkeiten sanft und schnell, damit eignet es sich perfekt für den Stadtverkehr.
Dabei kannst du aus drei unterschiedlichen Modi wählen: Drive - der Standard Modus, Sport - wenn es richtig zur Sache geht, und Manuell - wenn du die Dinge selbst in die Hand nehmen willst.
Auffällige LED-Beleuchtung

Der 175-mm-Rundscheinwerfer mit vier leuchtstarken LEDs ist ein Markenzeichen der Rebel-Reihe. Gleiches gilt für die Blinker runden Blinker, die das Retro-Design vervollständigen, das Rücklicht in Klargals-Optik sorgt für einen modernen Touch.
Hochwertige Aufhängung

Die 43mm Gabel mit Dark Navy Titanoxidbeschichtung bietet dir den perfekten Kompromiss für entspanntes Cruisen und sportliche Kurvenfahrt. Zusammen mit den beiden Piggyback-Heckstoßdämpfern, die in der Federvorspannung einstellbar sind, wurde die Gabel perfekt auf das Bike abgestimmt.

Modell auf einer Honda CMX1100, Vorderansicht, Stadtszenerie.

Lang. Niedrig. Schön.

Egal, wie groß du bist: dank 710mm Sitzhöhe hast du die Rebel im Griff. Auch bei niedrigem Tempo lässt sich die Maschine gut maneuvrieren, damit du stets ein sicheres Gefühl hast. Dabei haben wir auch auf die Details geachtet: Der Tank ist mit seinen 13,6l so geformt, dass er sich perfekt an deine Knie anpasst. Vordere und hintere Schutzbleche sind aus dickem Stahl gefertigt. Und der große Rundscheinwerfer vorne ist nur auf den ersten Blick altmodisch: Darin verstecken sich vier helle LEDs - so macht die Rebel die Nacht zum Tag. Und weil uns Design wichtig ist, haben wir bei der Rebel besonders darauf geachtet, dass sie nicht nur für sich, sondern auch mit dir als Fahrer gut aussieht - denn auf diese Details kommt es an.

Modell auf Honda CMX1100, Vorderansicht, Stadtszenerie.

Kraft unter Kontrolle

Du hast die Rebel im Griff, denn du entscheidest selbst, wie sich die Maschine verhalten soll. Dank Throttle-By-Wire kannst du zwischen drei verschiedenen Fahrmodi wählen, damit du in jeder Situation das optimale Fahrerlebnis bekommst:
Standard - fürs Cruisen im Alltag, Sport - für die ambitionierte Kurvenfahrt, und Rain - wenn die Bedingungen schwieriger werden.
Zusätzlich immer mit dabei ist die optimierte Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control), die in Verbindung mit der Wheelie Control dafür sorgt, dass du immer die Kontrolle behältst.

Modell auf Honda CMX1100, Seitenansicht, Stadtszenerie.

Authentischer Style ohne Verkleidung

Der Stahl-Hauptrahmen ist ein echtes Design-Statement. Er besteht aus 35-mm-Rohren, die zusammen mit der robusten Schwinge den langen, niedrigen Bobber-Look erzeugen.
Die Rebel ist aber nicht (nur) zum Anschauen da: Diese Maschien ist zum Fahren gebaut. Deswegen haben wir ein paar kleine Anpassungen an der Sitzposition vorgenommen – und dabei das Feedback derjenigen aufgenommen, die sich wirklich auskennen: Rebel-Besitzer. Der Lenker ist 28 mm nach hinten gezogen und 12 mm angehoben. Die Fußrasten sind 50 mm nach vorne gerückt und der Sitz – mit neuem, hochwertigem Urethanschaum – ist 10 mm dicker, für eine (immernoch niedrige) Sitzhöhe von 710 mm. Das Ergebnis? Viel mehr Platz für viele verschiedene Körperstaturen, und ein entspannteres Fahren mit mehr Komfort und Kontrolle.

CMX1100 Rebel Special Edition

"Special“in mehrerlei Hinsicht.

Verchromte Lenkerendenspiegel

Sie sehen verboten gut aus, sind aus Aluminium gefräst und blendfrei. Und die ersten dieser Bauart, die an einer straßenzugelassenen Honda montiert werden – abgesehen von der legendären RC213V-S mit MotoGP-Stammbaum.
Diamantstich-Sitz

Der Sitz der Special Edition ist auf langen Fahrten echter Luxus. Hier trifft optimaler Komfort auf gelungenes Design.
Individuelles Styling

Erhältlich in zwei atemberaubenden Farben, mit einem einzigartigen Aluminium-Finish, das ihren ehrlichen, rohen Charakter unterstreicht. Die kompakte Scheinwerferverkleidung passt farblich zum Tank.

CMX1100T Rebel

Manchmal ist der Weg wichtiger als das Ziel.

Starre Satteltaschen

Praktisch und elegant, mit insgesamt 35 Litern Stauraum (16 l rechts/19 l links) für alles Wichtige.
Große Frontverkleidung und Scheibe

Noch besser geschützt vor Wind und Wetter. So fährt es sich gleich viel entspannter - egal, ob in der Stadt oder auf großer Fahrt.
Design und Farbe als Alleinstellungsmerkmal

Freiheit genießen und dabei toll aussehen: selbstverständlich mit der neuen Farbe Matte Iridium Grey.

Stilvoll cruisen

Du hast die Wahl.

Honda Originalzubehör

Konfiguriere dein Motorrad mit einem der zahlreichen Zubehörpakete.

Style-Paket*

Das Style-Paket ist ein umfassendes Customising-Paket, mit dem du die CMX1100 sowohl optisch als auch funktional aufwertest. Neu entwickelte Billet-Teile (z. B. Lenkerendenspiegel und Kühlerabdeckungen), verschiedene Verkleidungsteile (z. B. Scheinwerferverkleidung, Faltenbälge oder ein kurzes vorderes Schutzblech) sowie Tankschutzpads für oben und die Seiten unterstreichen nicht nur den kraftvollen Cruiser-Look, sondern schützen und verschönern dein Motorrad zusammen mit Felgendekorstreifen und anderen Komponenten.

* Nicht kompatibel mit der Special Edition
Komfort-Paket

Hol dir mit dem Komfort-Paket praktische Details und mehr Komfort an Bord. Das Zubehör ist einfach zu installieren und unkompliziert im Einsatz. Die Sozius-Rückenlehne in diesem Paket steigert den Fahrkomfort für Mitfahrende. Mit den beheizten Griffen kann die CMX1100 das ganze Jahr über gefahren werden. Und auf dem praktischen Gepäckträger packst du zusätzliches Gepäck drauf.
Travel-Paket

Das Travel-Paket bereichert dein Reiseerlebnis mit zahlreichen Extras. Verschiedene Koffer fügen reichlich Platz für unverzichtbare Ausrüstung und persönliche Gegenstände hinzu, während Komfortsitze für Fahrer und Sozius auch auf langen Fahrten für Komfort sorgen.

Haftungsausschluss – Die auf der Seite gezeigten Bilder enthalten Modelle mit nicht-europäischen Spezifikationen und eine Farboption, die in Europa nicht verkauft wird.