Immer unter Kontrolle
Leichtgewichtige Räder mit großem Durchmesser reduzieren die ungefederte Masse. Ein 19-Zoll-Vorderrad und ein 16-Zoll-Hinterrad sorgen für ausgezeichnete Stabilität und Traktion.
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Die Reise geht weiter.
Wenn es im Wettbewerb ein bisschen härter zur Sache geht, brauchst du ein Motorrad, das mit dir mithalten kann. Hier ist sie: die neue CRF150R. Ein leistungsstarker Unicam®-Viertaktmotor, der geschmeidig läuft und einfach zu kontrollieren ist, ein leichtgängiger Griff für die perfekte Gasannahme und ein großer Drehzahlbereich sorgen dafür, dass die anderen Fahrer dich nur von hinten sehen. Jetzt bist du bereit.
Power für deinen Fahrstil
Der flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotor mit 149 cm³ Hubraum der CRF150R nutzt Hondas einzigartige Unicam®-Zylinderkopfkonstruktion mit einer Nockenwelle, die für unübertroffene Performance und leichte Fahrbarkeit sorgt. Die Leistung wird durch ein eng abgestuftes 5-Gang-Getriebe übertragen.
Bremskraft
Kräftige und progressive Hydraulikbremsen vorn und hinten sorgen für reichlich und gleichmäßig dosierbare Bremskraft.
Genau wie bei den Großen
Mit einem Leergewicht von 84,4 kg, dem von der CRF450R inspirierten Design und einer Sitzhöhe von 866 mm ist die CRF150R ein ernst zu nehmendes Motorrad.
Startvorteil
Die CRF150R nutzt Performance-Technologie, die auf unseren Gewinnerbikes CRF450R und CRF250R beruht.
Denn dieses Motorrad kann es einfach. Wie auch ihre großen Brüder schneidet die CRF150R Kurven, meistert lässig Spurrillen und zeigt bei Sprüngen, was nur eine CRF-R kann. Am stabilen, kompakten und leichtgewichtigen Stahlrohrrahmen ist eine reibungsarme und vollständig einstellbare Upside-Down-Vorderradgabel mit langen Federwegen montiert – genau wie bei den anderen CRF-R-Motorrädern. Mit einer so starken Performance fährst du bei Rennen aufs Podest.
Die Honda CRF-Modelle: Die CRF150R reiht sich stolz ein.
Motocross ist hart.
Da brauchst du ein Motorrad mit einem Chassis, das viel aushält.
Perfekte Sprünge
Stark, leicht und wendig.
Mit einem starken, leichtgewichtigen Rahmen, großen Rädern, neu abgestimmter 37mm Showa-Upside-Down-Vorderradgabel und ProLink Hinterradaufhängung bietet die CRF150R dem Fahrer auch in der Luft die erforderliche Kontrolle. Mit zunehmender Erfahrung gelingen Manöver am Boden und in der Luft ganz wie von allein.
