CBR650R

Pure Vierzylinder-Performance

Honda CBR650R, 3/4-Frontansicht in Bewegung mit Fahrer.


Mittelklasse-Sportmotorräder mit Vierzylindermotor sind rare Kostbarkeiten. So wie die CBR650R. Der Sound des Reihenmotors mit robuster Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich erinnert an ein Flugzeugtriebwerk. Auf Wunsch übernimmt die elektronische Steuerung die Kupplung. Das aggressive neue Design orientiert sich an der CBR1000RR-R Fireblade. Zur hochwertigen Ausstattung dieses Juwels unter den Sportmotorrädern gehören das neue TFT-Display und Konnektivität per Honda RoadSync.

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Die Eleganz der Geschwindigkeit

Geschwungene Auspuffanlage Die vier eleganten Abgaskrümmer laufen in einem Schalldämpfer zusammen, der einen fantastischen Sound erzeugt.

Die Essenz der CBR Ein Supersportbike in Reinform, genau wie die Fireblade. Elegant und aggressiv.

CBR Tricolour Unser Markenzeichen im Rennsport: Rot für Leidenschaft, Blau für technische Entwicklung und Weiß für Wettbewerb.

Honda CBR650R, Seitenansicht auf einer Küstenstraße.
Honda CBR650R mit Fahrer, 3/4-Frontansicht.
Honda CBR650R, Seitenansicht, abgestellt vor einem Gebäude.


Honda CBR650R, Nahaufnahme des Vierzylindermotors

Vier gewinnt

Der DOHC-Reihenmotor mit vier Zylindern und 16 Ventilen leistet in der Spitze 70 kW/94 PS bei einer Drehzahl von bis zu 12.000 U/min. Das Drehmoment von 63 Nm sorgt für reichlich Beschleunigung bei der Kurvenausfahrt. Für Fahrer mit A2-Führerschein ist eine Drosselung auf 35 kW möglich, die sich nach dem Erwerb des A-Führerscheins aufheben lässt. Und da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten. 

Honda CBR650R, elektronisch gesteuerte Kupplung

Honda E-Clutch
Next level riding

Nur bei Honda. Völlig neues Fahrgefühl dank E-Clutch. Selbstverständlich kann das Sechsganggetriebe ganz normal manuell geschaltet werden. Doch wenn du auf dem TFT-Bildschirm die elektronisch gesteuerte Kupplung auswählst, brauchst du den Kupplungshebel nicht mehr. So einfach ist das. Beim Anfahren aus dem Stand, beim Hoch- und Runterschalten und beim Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen. Die elektronisch gesteuerte Kupplung erledigt den Rest – reibungslos, jederzeit und verzögerungsfrei wie ein routinierter Rennfahrer. Abwürgen ist unmöglich. Im Verkehr bist du so viel entspannter unterwegs. Du möchtest die Kupplung aus irgendeinem Grund verwenden? Kein Problem. Das geht jederzeit.

Mehr entdecken
CBR650R, Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync

In Kontakt bleiben

Dieses Motorrad hat alles, was du brauchst. Das brandneue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit hintergrundbeleuchteter Steuerung bei natürlicher Handhaltung am Lenker lässt sich unter allen Bedingungen besser ablesen. Bei beiden Komponenten wurde höchster Wert auf Bedienkomfort gelegt und das Display verfügt über eine Anti-Glare-Beschichtung. Außerdem ist für umfassende Konnektivität über die Honda RoadSync App gesorgt. Du erhältst per Android- und iOS-Smartphones Zugriff auf Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation. Außerdem kannst du Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören.

Honda CBR650R, Heckansicht mit Fahrer auf der Straße.

Die Magie der Technik

Absolut unvergleichlich: Hör dir an, wie dieser atemberaubende Vierzylindermotor zum Leben erwacht.

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