CB650R

Minimalistische Perfektion

Honda CB650R auf einer Brücke


Vierzylindermagie pur. Die aufs Wesentliche reduzierte CB650R überzeugt im Stadtverkehr und auf der Landstraße durch herausragende Beschleunigung, agile Leichtigkeit und das unverwechselbare, von der CB1000R inspirierte Neo Sports Café-Design. Hinzu kommen erstklassige Technik und das herausragende als Sonderausstattung erhältliche neue E-Clutch System von Honda.

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Honda CB650R mit neuem Scheinwerfer bei Nacht auf einer Straße

Leistungsstark unterwegs

Du hast es in der rechten Hand. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor leistet in der Spitze 70 kW (94 PS) – der rote Bereich beginnt bei 12.000 U/min – und bietet ein Drehmoment von 63 Nm. Honda Händler können das Bike für alle mit A2-Führerschein auf 35 kW drosseln und die Drosselung entfernen, sobald ein A-Führerschein vorgelegt werden kann. Da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten. Das Notbremssignal (ESS) wird bei Vollbremsungen aktiviert und sorgt so für bessere Sichtbarkeit auf der Straße.

Honda TFT-Steuerung am Griff

In Kontakt bleiben

Dieses Motorrad hat alles, was du brauchst. Das brandneue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit hintergrundbeleuchteter Steuerung bei natürlicher Handhaltung am Lenker lässt sich unter allen Bedingungen klar ablesen. Bei beiden Komponenten wurde höchster Wert auf Bedienkomfort gelegt und das Display verfügt über eine Anti-Glare-Beschichtung. Außerdem ist für umfassende Konnektivität über die Honda RoadSync App gesorgt. Du erhältst per Android- und iOS-Smartphones Zugriff auf Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation. Außerdem kannst du Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören.

Honda CB650R, elektronisch gesteuerte Kupplung

Honda E-Clutch – Next level riding

Nur bei Honda: einzigartiger Fahrspaß dank elektronisch gesteuerter Kupplung. Du hast die Wahl. Du kannst die Kupplung wie gewohnt verwenden oder den Hebel ignorieren und der E-Clutch die Arbeit überlassen. Das ist schon alles. Beim Anfahren aus dem Stand, beim Hoch- und Runterschalten und beim Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen. Die elektronisch gesteuerte Kupplung erledigt den Rest – reibungslos und verzögerungsfrei wie ein routinierter Rennfahrer. Damit hast du wesentlich mehr Kontrolle auf kurvenreichen Strecken und im Stadtverkehr.  Du möchtest die Kupplung aus irgendeinem Grund verwenden? Kein Problem. Das geht jederzeit.

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Honda CB650R auf einer Küstenstraße

Vierzylinder-Performance pur

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