CRF1100L Africa Twin
Gemacht fürs Abenteuer
Die Africa Twin bleibt das agile Adventure-Bike, das sie schon immer war - mit einem besonders kräftigen und leistungsstarken Parallel-Twin, der die Africa Twin zu einer echten Macht auf und abseits der Straße macht. Für noch besseren Vortrieb haben wir das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich weiter verbessert. Dazu macht das verstellbare Windschild und das elektronische Fahrwerk von Showa, das bei der Africa Twin ES serienmäßig verbaut ist, die Fahrt nochmals komfortabler.
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![A Honda Africa Twin motorcycle rides through a desert landscape, kicking up dust as it traverses golden sand dunes. The red bike is piloted by a rider in full protective gear, demonstrating the vehicle's off-road capabilities.]()
Die richtige Wahl für Offroad-Abenteuer
Schotterpiste, Sandgrube, steile Anstiege - mit ihren langen Federwegen, ihrer guten Balance und der optimierten Chassis-Geometrie meistert die Africa Twin alle Situationen.
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Extra Windschutz
Die höhere und breitere Scheibe lässt sich in fünf Stufen verstellen – für maximale Sicht nach vorne und besten Windschutz.
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Serienmäßige schlauchlose Bereifung
Manchmal sind es die kleinen Details, die den Unterschied machen: Der 21 Zoll Vorreifen sowie der 18 Zoll Hinterreifen sind mit schlauchlosen Reifen ausgestattet, um schnelle Reparaturen unterwegs zu erleichtern.
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Hochmodernes 6-Achsen-IMU
Eine inertiale Messeinheit (IMU) misst Beschleunigung, Schräglage, Raddrehzahl und vieles mehr, und ermöglicht moderne Sicherheitssysteme wie das Schräglagen-ABS und die vielfach einstellbare Traktionskontrolle. So verhilft sie der Africa Twin zu dem gewohnt herausragenden Fahrerlebnis auf und abseits der Straße.
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TFT-Touchscreen
Optimale Konnektivität - und das jederzeit. Der große 6,5 Zoll TFT-Touchscreen kommt serienmäßig mit Android Auto und Apple CarPlay-Kompatibilität. Du kannst also dein Smartphone verbinden, und dir so deine Navigations-Route, aber auch deine Musiksteuerung und deine Nachrichten unterwegs anzeigen lassen.
Honda Adventure Roads
Von Rom nach Istanbul“ ist jetzt auf Apple TV und Prime Video verfügbar. Erlebe ein neuntägiges Off-Road-Abenteuer mit der Africa Twin durch sieben Länder. Die ganze Geschichte findest du unten.
- Motor
- Chassis und Fahrwerk
- Fahrtechnologie
- Antriebstechnik
Kraftvolle Leistung
Mehr Drehmoment sorgt nicht nur für mehr Fahrspaß. Es sorgt auch für mehr Sicherheit und Souveränität, besonders wenn man voll beladen unterwegs ist. Wir haben aus dem Parallel-Twin der Africa Twin 7% mehr Drehmoment geholt, das besonders im unteren Drehzahlbereich deutlich zu spüren ist. Dank höherem Verdichtungsverhältnis, überarbeiteter Ventilsteuerung und verbesserter Auspuffanlage gibt es keine Einbußen bei der Leistung. Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe sorgt weiterhin für ein hochpräzises Ansprechverhalten und ein direktes Fahrgefühl.
An die Grenzen gehen
Beim Off-Road-Fahren geht es darum, die Balance zu finden, um an die Grenzen zu gehen. Genau das ermöglicht dieses Chassis. Die Erfolgsformel sieht wie folgt aus: ein leichter Stahlrahmen, eine von der CRF450R übernommene Aluminiumschwinge und ein angeschraubter Hilfsrahmen, die für die passende Steifigkeit und Traktion sorgen. Die Showa-Aufhängung mit langem Federweg (230 mm Hub vorn/220 mm hinten) mit aktualisierten Einstellungen absorbiert Bodenunebenheiten in unwegsamem Gelände und dank der herausragenden Bodenfreiheit von 250 mm lassen sich Hindernisse problemlos überwinden. Für eine exakte Abstimmung ist das hintere Federbein, das über Pro-Link arbeitet, in Druck- und Zugstufe voll einstellbar. Eine Version der Africa Twin mit Elektrisch einstellbarer Aufhängung ist jetzt erhältlich.
Für jedes Abenteuer
Die Africa Twin ist mit Elektronik ausgestattet, die das Fahren angenehmer und sicherer macht. Auf jeder Strecke. Die siebenstufige Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die von einer 6-Achsen-IMU gesteuert wird, überwacht die Hinterradtraktion und sorgt für eine sanfte Fahrt auf der Straße oder im Gelände. Die dreistufige Wheelie-Control wirkt dem Abheben des Vorderrads in der gewünschte Stärke entgegen und das ABS mit Kurvenfunktion sorgt für eine sichere Bremssteuerung. Vier voreingestellte Fahrmodi, URBAN, TOUR, GRAVEL und OFF-ROAD, stehen bereit, aber im USER-Modus können Sie alle Parameter vollständig anpassen.
Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Sie können Ihre Africa Twin mit Sechsgang-DCT-Getriebe wählen, das stressfreies, sanftes, automatisches Hoch- und Runterschalten ermöglicht – ideal für Langstreckenfahrten. Die neue Abstimmung gewährleistet ein natürliches Fahrgefühl beim Anfahren sowie bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das Getriebe lässt sich individuell einstellen – von entspannter Fahrt bis zur ultimativen Sportperformance. Außerdem können Sie mit den Schaltwippen am linken Griff manuell Schalten. Und beim Off-Road-Fahren reduziert ein Druck auf den G-Schalter (auf dem TFT-Display) den Kupplungsschlupf und verbessert die Hinterradtraktion sowie das Fahrgefühl.
CRF1100L Africa Twin ES
Die Africa Twin ES verfügt nicht nur über alle Features und Updates, die schon beim Standard-Modell mit dabei sind; das Showa Electronically Equipped Ride Adjustment, kurz Showa EERA, sorgt für eine optimale Fahrwerkseinstellung in jedem Beladungszustand. Egal, ob du sportlich solo unterwegs bist, vollbeladen die Alpen überquerst, oder offroad Spaß haben willst: mit dem Showa EERA bekommst du auf Knopfdruck die richtige Einstellung. Dafür gibt es nicht nur drei Pre-Settings, sondern auch die Möglichkeit, deine Einstellungen komplett frei zu wählen und zu speichern. Du kannst natürlich auch während der Fahrt zwischen den unterschiedlichen Modi hin- und herschalten.
Darüber hinaus verfügt die Africa Twin ES serienmäßig über eine Griffheizung und eine 12V-Steckdose.
Deine perfekte Reisebegleiterin
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Maximale Leistung75 kW
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Bodenfreiheit250 mm
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Einstellbare Sitzhöhe850 mm
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Leergewicht (Africa Twin MT)231 kg
Kräftige Farben
Schau dich in Ruhe um und wähle dein Modell aus.
Purer Zweizylinder-Sound
Dank überarbeiteter Ventilsteuerung, Ansaugung und Abgassystem gibt es keine Kompromisse, auch nicht bei der Leistung. Klicke hier um den kraftvollen Klang des Reihenzweizylinder-Motors zu genießen.
Gestalte Sie individuell
Konfiguriere dein Motorrad mit einer Auswahl an Zubehörpaketen.
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Urban Pack – Ausführungen aus Kunststoff und Aluminium erhältlich
Erhältlich mit einem 58-Liter-Kunststoff-Topcase (mit Platz für zwei Integralhelme) mit neu gestalteten Dekorstreifen oder einem 42-Liter-Aluminium-Topcase, umfasst das Urban-Paket außerdem einen Gepäckträger, eine Rückenlehne und eine Innentasche. Der Hauptständer ermöglicht eine unkomplizierte Wartung von Hinterrad und Kette, während die beheizten Griffe und die 12-V-Steckdose für zusätzlichen Fahrkomfort sorgen (bei der Africa Twin ES serienmäßig verbaut).
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Rallye-Paket – abhängig von Farbe und Getriebeart
Entwickelt für verbesserte Off-Road-Haltbarkeit und Leistung, mit breiten Rallye-Fußrasten für zusätzliche Hebelwirkung und Kontrolle sowie Motorschutz/Kühlergrill zur Minimierung von Schäden. Für die Africa Twin mit Schaltgetriebe ist ein Quickshifter enthalten, für die DCT-Variante eine Fußschaltung. Farblich abgestimmte Handgriffschutzblendenverlängerungen bieten zusätzlichen Wetterschutz, Radstreifen setzen einen exklusiven Farbakzent.
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Travel-Paket – Ausführungen aus Kunststoff und Aluminium erhältlich
Wie das Urban Pack enthält das Travel-Paket die Gepäcktaschen, die wahlweise in Kunststoff (mit neu gestalteten Dekorstreifen) oder Aluminium erhältlich sind. Halterungen und Innentaschen sind ebenfalls enthalten. Beide Varianten beinhalten neu gestaltete obere Deflektoren, die den Luftstrom um Arme und Schultern leiten, um den Komfort bei Autobahngeschwindigkeiten zu verbessern, sowie untere Deflektoren für die Beine (nur bei der Africa Twin). Komfort-Soziusfußrasten sind das i-Tüpfelchen.
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Abenteuerpaket
Bereit für lange Strecken. Neue vordere Seitenrohre schützen die Verkleidung und bestehen aus 25-mm-Edelstahlrohr mit einer polierten, elektrolytischen Beschichtung, die korrosionsbeständig und leicht zu reinigen ist. Außerdem sind die beiden Nebelscheinwerfer in einer höheren Position angebracht, was für einen aggressiveren Look sorgt. Eine 4,5-Liter-Tanktasche bietet flexiblen, leicht zugänglichen Stauraum; neue seitliche Tankpads schützen den Lack vor Abschürfungen durch die Knie und sorgen für besseren Halt beim Offroad-Betrieb.
Haftungsausschluss – Die gezeigten Bilder sind eine Mischung aus dem aktuellen und dem vorherigen Modelljahr.