Honda präsentiert die neue große Rebel

Honda stellt eine weitere Neuheit seiner Modellpalette 2021 vor: Die CMX1100 Rebel.

25. November 2020

  • Die brandneue CMX1100 Rebel kombiniert klassisches Design mit modernster Technologie
  • Bereit für entspanntes Cruisen und Fahrspaß
  • Parallel Twin Motor mit Performance und Charakter – 98 Nm Drehmoment und 87 PS (64kW) Leistung
  • Chassis mit hochwertigen Feder- und Bremselementen für einfaches Handling 
  • 4 Fahrmodi, 3-stufige Honda Selectable Torque Control und Wheelie Control
  • Einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe DCT optional erhältlich

Bereits die im Jahr 2017 auf den Markt gebrachte CMX500 Rebel (auch geeignet für A2 Führerschein Besitzer) bot eine einzigartige Interpretation von „Custom Cool“ und kombinierte erfolgreich Tradition im Bobber-Look mit moderner Technik. Auffällig, spaßig zu fahren und mit einfachem Handling, fand sie schnell einen Platz im Herzen der Motorrad Fahrer in ganz Europa und lag im Jahr 2019 auf Platz drei der meistverkauften Custom-Style Bikes.

Im Modelljahr 2021 bekommt die CMX500 Rebel eine große Schwester: Die CMX1100 Rebel. Ausgehend von der sehr gelungenen 500er geht die CMX1100 einen Schritt weiter und spricht eine breite Palette von Fahrern an, die auf Individualität setzen – mit mehr Leistung, mehr Charakter und Hondas fortschrittlichster Technologie. Die CMX1100 Rebel verspricht doppelten Fahrspaß – sie ist gleichermaßen für eine gemütliche, entspannte Spritztour konzipiert, sowie für aufregende Touren auf kurvenreichen Strecken.

Fahrer, die von kleineren Motorrädern umsteigen, werden die kompakten Abmessungen und die niedrige Sitzhöhe von 700 mm sowie das Gewicht von 223 kg vollgetankt zu schätzen wissen. Erfahrene Fahrer genießen sofort das Handling-Potenzial des Fahrwerks, welches einen verwindungssteifen Stahlrohrrahmen, hochwertige Federung mit 43 mm Cartridge-Federgabel, Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern sowie eine radial montierte Vierkolben-Vorderradbremse aufweist. Der 1.084 cm3 SOHC 8-Ventil Parallel Twin Motor (abgeleitet von der CRF1100L Africa Twin) überzeugt mit Charakter und Performance, einer Spitzenleistung von 87 PS (64 kW) und einem Drehmoment von 98 Nm. Gutes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen, starker Durchzug sowie ein charakteristischer Auspuff ergänzen das Paket.

Als „Bobber“ des 21. Jahrhunderts definiert die CMX1100 Rebel den Stil mit purem Minimalismus aufregend neu. Stahlkotflügel vorne und hinten, breite Reifen und der runde Scheinwerfer kombinieren klassischen Look mit neuesten Technik-Features wie z. B. LEDBeleuchtung. Sie harmoniert mit der runden LCD-Instrumentenanzeige. Der hintere Sitzpolster lässt sich schnell und einfach anbringen und wieder demontieren. Die CMX1100 Rebel bietet zahlreiche innovative technische Features wie Throttle By Wire (TBW), drei vordefinierte Fahrmodi sowie einen vierten individuell einstellbaren Benutzer Modus, 3-stufige Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Tempomat und das optional erhältliche einzigartige Honda Doppelkupplungsgetriebe DCT.

Diese besondere Kombination aus klassischem Look und modernster Technologie macht die neue CMX1100 Rebel zu etwas erfrischend Einzigartigem in einem Markt, in dem echte Innovationen nicht oft zu finden sind.